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東海道線用E233系 武蔵小金井に現る
東海道線 武蔵小金井に現る01

武蔵小金井に一本緑が多いヤツが現れた!!

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窓は開きますよ。
撮影地1

今回のメインはこれではないのですが、
説明用にちょうどいいのがあったので載せただけです。

いや、でも懐かしいですねぇ。久留里線。
こういう縦アンが似合う写真撮れたの初めてで
撮影地もたまたま寄ったコンビニの裏の踏切だったので
まぁ、うれしさが並じゃなかったのを覚えています。
ネタにはなるだろうと、田舎に不釣合いな
大きな踏切を撮っていたら、突然、
ローカル線の踏切が突然鳴り出すんですから。

っと、思い出話は語るときりがなくなるので、本題。



久留里線のようないかにも
開けられそうな窓は
すぐにわかりますが・・・

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国立にて沈んでいく夕陽を見る。
国立にて沈んでいく夕陽を見る。

最近夕日にハマっているかもしれません…(笑)

この国立駅の夕日はホントにきれいでした。
いいもの見たなぁ、って思える夕日でした。
タワーほど高いものがないので夕日を見るには充分ですし、
昼間だと晴れていれば富士山が見えるんだとか。

高架の目的は、踏切解消でしたが、
景色もよくなって、まさに一石二鳥ってところでしょうか。

夕日ばかりでは、そろそろ飽きが来ると思うので、
明日以降は、またのほほんとした記事に戻ると思われます。はい。





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西国分寺名物!!
西国分寺名物

西国分寺でいつも目につくコレ。

なんで西国分寺なのかは分かりませんが…。

でも派手ですよね。派手?
まぁ、要は目立ちますね。

広いペースの有効活用ってところですかね。

いい考えですよねぇ。

広告とかもやったらいいのに。
木を使ってじゃなくて、幕とかでもいいですし。
大きくすればかなり広告料も取れるでしょうし(笑)


はい、以上。



明日は西国分寺関連ということになっちゃって
西国分寺駅の定番撮影地ガイドを掲載します!!!  





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タグ : JR 中央線

一直線に向かう183。
183通過

一直線に向かう183。

まだまだ現役。
主役の座を譲っても、こっちでは主役。

休日の快速といえば183。

ハイスピードで、目的地へと行く。

一直線に向かう183。






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明日は、中央線撮影地ガイド国分寺駅下り列車編その1を掲載!!!
~お楽しみに~

タグ : JR 中央線

久々の中央線撮影~~~。
スーパーあずさとあずさ

今回のトップ写真は、珍しく(何年に一回くらい珍しい)、
特急列車同士のツーショットを撮れたのでコレに。

最近よく撮影に行くようになりましたね、ホントに。

今回は、当初はこのブログのテーマであったが、
井の頭線や、最近は京王6000系に気を持っていかれて
結構忘れ去られてしまっていた、かわいそうな
中央線に行って参りました!!!!

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タグ : JR 中央線 撮影 撮影地

今日は
とあるブログにて
201系のカウントダウンメーカーを使っている人がいました。

その内容が
どちらもその日を過ぎてカウントアップになっているんですが

最後の201系の廃車(H7)から30日
初の201系(T6)の廃車から1490日!!

だそうですよ。
もう1か月がたちましたか。
オレンジの201系が10両で走る姿が見られなくなったのは…。

そんで初から1490日ってそんなに経っているんですね。
1460日も差があるんですね。

10両フルで保存してほしかったなぁ。
でも、豊田に残っている1両は
保存されるんじゃないかと言われていますよね。
全国にある201系のトップナンバーですしね。
省エネのなんかすごい車両ですからね。

とりあえず保存してほしい。

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コチラから。)
最後に見た201系 #3
201系2

最後に見た201系の車内。

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最後に見た201系 #2
201系3

最後に見た201系の方向幕。

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最後に見た201系 #1
201系1

自分が見た最後の201系とE233系のツーショット。

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